Side Dump festivagn

Af hverju að velja okkur

Skírteini okkar

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd vörur hafa verið skráðar í "Tilkynning" stjórnun og hafa staðist lögboðna "3C" vottun og 2000 gæðastjórnunarkerfi vottun Kína Quality Certification Center.

Framleiðslumarkaður

Festivagnar okkar fluttir út til meira en 100 landa og svæða í Evrópu, Mið-Asíu, Rússlandi, Afríku, Suður Ameríku og Suðaustur-Asíu, þeim hefur verið vel tekið af viðskiptavinum. Velkomið að hafa samráð og samvinnu.

 

Gæðaeftirlit

Fyrirtækið hefur kynnt háþróaðan, nákvæman og háþróaðan búnað, tekið upp vinnslutækni og valið hágæða hráefni og íhluti til framleiðslu og framleiðslu.

Þjónustan okkar

Við lofum því að fyrirtækið muni bera ábyrgð á vörum sínum og þjónusta þess mun fullnægja viðskiptavinum.

 

 

 

Hvað er Side Dump Semi Trailer

 

 

Hliðarhengivagnar geta losað allt sem þeir bera hraðar en aðrar gerðir sorpvagna fyrir þá einföldu staðreynd að losunargeta þeirra getur verið meiri og losunarbúnaðurinn er staðsettur á hliðinni á honum. Þessar gerðir eftirvagna hallast til hliðar til að geta sturtað ýmsum efnum á jörðina eða í þröng svæði. Til dæmis, ef fara þarf með timburfarm á byggingarsvæði sem hefur mjög lítið pláss fyrir venjulegan vörubíl til að bakka í og ​​lyfta síðan losunarbúnaðinum hátt upp í loftið til að losa farminn, getur hliðarbíll notað í staðinn þar sem allt bakhlið vörubílsins hallast til hliðar, sem veldur því að viðurinn fellur inn á svæðið þar sem hann er nauðsynlegur.

 

  • 1 2- ton dump vörubíll
    1 2- ton dump vörubíll

    Fyrirtækið okkar nær yfir 96000 fermetra svæði með byggingarsvæði 48000 fermetrar. Eftirvagnar
    Bæta við fyrirspurn
  • 3axle 60ton sorphaugur vörubíll
    3axle 60ton sorphaugur vörubíll

    Sjálfs varp hálfvagnar samanstendur aðallega af vökvakerfi halla, framlyftunarbúnaður, vökvakerfi
    Bæta við fyrirspurn
  • 1,1 × 1,8 Hálf hlið losunarvagn
    1,1 × 1,8 Hálf hlið losunarvagn

    Liangshan Xinruida Special ökutækisvélaframleiðsla Co., Ltd. er tilnefnd framleiðslueining fyrir
    Bæta við fyrirspurn
  • 30 til 60 tonna hliðar sorphaugur
    30 til 60 tonna hliðar sorphaugur

    Semi -eftirvagnar í hliðarskemmdum geta komið til móts við ýmsar tegundir af farmi, þar á meðal
    Bæta við fyrirspurn
Kostir Side Dump Semi Trailer

Þægileg flutningur með minni takmörkunum
Þó að bæði hliðar- og endavagnar hafi marga kosti, geta endavagnar stundum staðið frammi fyrir þeirri áskorun að hafa fyrirferðarmikið efni aftan á kerruna, sem getur gert hlutina erfitt að fjarlægja á losunarstaðnum. Náttúrulega tilhneigingin með endaþurrkun er að lenda í mikilli affermingu sem verður mjög óöruggur. Með hliðarfyllingu er þetta ekki áhyggjuefni, sem aftur dregur úr stöðugleikaáhyggjum og leiðir til sléttara affermingar. Side dump semi trailer útilokar einnig þörfina á að taka öryggisafrit á sorpsvæði, sem gerir ökumönnum kleift að sigla með öruggari hætti.

 

Meiri fjölhæfni álags
Þó endavagnar séu góðir fyrir sand, malarefni, grjót og önnur laus efni, henta þeir ekki alltaf fyrir hálfvökva og önnur slík efni eins og seyru, malbik eða dýraúrgang sem getur verið líklegt til að leka. Eftirvagnar geta meðhöndlað farm eins og sand og möl á öruggan hátt, þeir þurfa tjaldstæði til að koma í veg fyrir að efni fjúki í burtu við akstur.

 

Hröð losunarlota
Hliðarhengi sem getur losað farm hratt án þess að skerða stöðugleika og öryggi einingarinnar sjálfrar. Vegna hornsins sem kerruna hallar í (u.þ.b. 50 gráður) er öllu innihaldi auðveldlega hent með litla möguleika á að skemma dekkin þín eða kerruna á meðan.

 

Stöðugleiki sem þú getur treyst á
Einn af mest aðlaðandi þáttum þess að nota hliðarvagna er einstakur stöðugleiki þeirra, óháð því hvaða farm þú ert með. Reyndar, samanborið við endaþurrkaeiningar, týna hliðarvagnar svo sjaldan að tryggingafélög rukka oft lægri iðgjöld. Þetta er sérstaklega gagnlegt fyrir forrit eins og álagningarvinnu þar sem stöðugleiki er nauðsyn og akstursáhyggjur. Einfaldlega sagt, þegar þú bætir hliðarvagni við flotann þinn geturðu verið viss um að bæði ökumaður og farmur eru öruggir og fara vegalengdina með lágmarks vandamálum.

 

Tegundir hliðarvagna
 

Hálfveltivagn

Sorpvagnar hjálpa þér að flytja og losa lausan farm á mjög einfaldan og áhrifaríkan hátt. Sérstaklega þegar verið er að takast á við stór störf. Með vandlega hönnuðum affermingarbúnaði er hægt að viðhalda öryggi í rekstri vel. Eftirvagnar að aftan eru einnig kallaðir aftanvagnar. Þau eru venjulega notuð til að flytja byggingarefni eins og sand, steina, málmgrýti og brotajárn. Lyftingarregla: Dráttarvélin notar ytra afltak til að þrýsta á vökvaolíudæluna. Vökvaolíudælan stjórnar vökvaolíuþrýstingnum til að ná að lyfta eða lækka vökvahólkinn. Almennt er hægt að lyfta því að fullu á 30 sekúndum til að ná affermingu.

Side dump festivagn

Hliðarvagninn er hannaður til að falla til hliðar af ástæðu og þú gætir neyðst til að losa þig á svæðum þar sem ekki er nóg pláss. Í þessu tilviki geturðu notað hliðarvagn til að spara pláss. Hleðslugeta hliðarhalla dumparans getur verið meiri en flutningsvagnsins að aftan. Hliðartappinn hentar stórum vinnustöðum, hámarksburðargeta hans getur náð 80-100tonnum. Líkamslengd hans getur verið 8 metrar til 12 metrar, í samræmi við þarfir viðskiptavina.

Vörubíll

Minn staður: Samkvæmt kröfum þínum getur vélin valið 290 ~ 420hp. Að velja stutt hjólhaf bætir styrkleika grindarinnar og færni ökutækisins. Fyrir sjálfsafhleðslukerfið er hægt að velja miðju eða að framan. Byggingar í þéttbýli: Þessir trukkar keyra venjulega á þéttbýlisvegum með ferðavegalengd sem er innan við 200 km. 336hö eða 380hö vélarafl er besti kosturinn. Veldu 6X4 eða 8X4 traktor eftir burðargetu.

Flatbeð og beinagrindarvagn

Undirvagnar með velti undirvagni og flatvagni eru til margra nota og geta flutt 20 feta og 40 feta gáma. Vöruvagnar með flötum gáma eru með 4 eininga vippfestingum, sem geta gert afturendann jafnara hlaðinn við affermingu og það er ekki auðvelt að skemma eftirvagninn.

 

3

 

Notkun Side Dump Semi Trailer

Side Dump Semi Trailer er hentugur fyrir flutning á lausu vöru eins og kolum, málmgrýti og byggingarefni. Hægt er að skipta hálfu vörubíla eftirvagninum í tvo flokka eftir notkun þess: annar þeirra tilheyrir þunga vörubíla eftirvagn og ofurþungur vörubíll trukkarkerru fyrir utan þjóðvegaflutninga. Það er aðallega notað fyrir flutningaverkefni í stórum stíl námuvinnslu og verkfræði, og það er venjulega notað með gröfum. Hinn tilheyrir léttum vörubílavagni og meðalstórri venjulegri trukkarkerru fyrir vegaflutninga. Það er aðallega notað til að flytja magnvöru eins og sand, jarðveg og kol. Það er venjulega notað ásamt hleðslutæki.

 

Hvernig á að velja Side Dump Semi Trailer

Stærð og þyngd

Að sjálfsögðu þarf kerruna að vera nógu stór til að geyma hvaða rusl sem þú ert að rusla. Vertu viss um að huga að meðalstærð verksins (td meðaltal ferningsþak fyrir þakþakkara). Tunguþyngd hvers kerru og GVWR gegna stóru hlutverki í því að ákvarða besta sorpvagninn til að kaupa. Fyrirtæki þitt ætti að geta dregið kerruna á þægilegan hátt án þess að fara yfir hámarks dráttargetu vörubílsins.

Ending gáma

Sífellt fleiri framleiðendur sorpvagna dæla út álkerru. Hvers vegna? Ál er létt og ryðþolið sem gefur þeim lengri líftíma en eftirvagnar úr öðrum efnum. Einnig eru fáanlegir eftirvagnar úr stáli. Í Family Handyman greininni kemur fram að sumir verktakar kjósa meira að segja sorpvagna með galvaniseruðu áferð fyrir auka styrk. Og ekki gleyma að athuga hversu þykkur málmur kerru er. Ef þú ert að draga þungt farm, muntu vilja fara í vökvakerru með rúmi sem er þykkara en veggirnir.

Slöngur á hliðarveggjum

Algeng hliðargrind er oft gerð úr annað hvort 2x3 slöngum eða 2x2 slöngum. Samkvæmt Campway's Truck Accessory World velja sumir framleiðendur eftirvagna að ramma inn eftirvagna með 2x2 slöngum sem leið til að draga úr framleiðslukostnaði. En þegar þú kaupir endingargóða kerru, þá vilt þú fara með einn sem er með ramma af 2x3 slöngum.

 

Aksturs- og dráttaræfingar fyrir hliðarfyllingu

 

 
 

Haltu öruggum hraða

Virtu hraðatakmarkanir og íhugaðu að draga úr hraða þínum við krefjandi aðstæður.

 
 

Breiðari beygjur

Skiptu um breiðari beygjur en venjulega til að koma til móts við lengd eftirvagnsins og forðast að hamla.

 
 

Mind the Wind

Mikill vindur getur sveiflað kerruna, svo minnkaðu hraðann og keyrðu af mikilli varúð.

 
 

Regluleg stopp fyrir eftirlit

Á löngum ferðum skal stoppa reglulega til að skoða kerru, hleðslu og tengi.

 
 

Auka hemlunarvegalengd

Gerðu ráð fyrir lengri vegalengdum við hemlun vegna aukinnar þyngdar.
Regluleg speglaskoðun: Fylgstu stöðugt með staðsetningu kerru með hliðarspeglum.

 
 

Forðastu skyndilegar hreyfingar

Skiptu smám saman um akrein og forðastu snöggar stýrisaðgerðir.
Vertu vakandi í brekkum: Akstur í uppbrekku krefst meiri krafts; Niðurakstur krefst varkárrar hemlunar.

 
 

Skipuleggðu leiðina þína

Vita hvaða leið á að fara. Forðastu leiðir með lágu yfirhengi, þröngum rýmum eða vegi sem ekki eru hannaðir fyrir þung farartæki.

 
 

Vertu uppfærður með veðri

Forþekking á veðurskilyrðum getur upplýst öruggari akstursákvarðanir.

 

Hvernig á að viðhalda Side Dump Semi Trailer
Dump Truck Trailer
5
Semi Trailer Truck
3

Að halda kerrudekkjunum í frábæru ástandi
Þegar kemur að nauðsynlegum viðhaldi á kerru, mun rétt viðhald á hjólbörðum koma í veg fyrir að þú verðir strandaður í vegarkanti. Án dekkjanna fer hliðarvagninn þinn ekki neitt. Gakktu úr skugga um að þú fylgir ráðleggingum framleiðanda um loftþrýsting í dekkjum. Þú ættir líka að leggja áherslu á að athuga þrýstinginn fyrir hverja notkun og stilla hann til að halda honum innan kjörsviðs. Það er einnig mikilvægt að skoða hliðarveggina reglulega fyrir sprungur og slitlagið fyrir of mikið slit. Með því að skoða það reglulega muntu vita hvenær á að skipta um dekk á réttum tíma.

 

Viðhalda rafhlöðu fyrir hliðarvagna
Ekki eru allar gerðir eftirvagna með eigin rafhlöður. Með festivagni til hliðar er rafhlaðan mikilvæg vegna þess að aflgjafi hennar er óháður dráttarbílnum þínum. Þar sem vökvakerfið krefst mikils afl, eru hliðarfyllingarvagnar með aðskildum rafhlöðum fyrir það. Þú verður að halda rafhlöðunni í fullkomnu vinnuástandi. Fylgstu vel með rafhlöðunni fyrir hliðarvagninn þinn, allt frá því að halda henni hlaðinni til að athuga með leka. Haltu straumhleðslu um helgina. Með því að gera þetta geturðu forðast að skemma rafhlöðuna með því að reyna hraðhleðslu. Þú getur tengt rafhlöðuna við 7-pinnatappa kerru þinnar til að hraðhlaða rafhlöðuna á meðan dráttarbifreiðin er tengd og kveikt er á.

 

Viðhald á hjólum og fjöðrun á hjólum og fjöðrun
Hliðarvagn er mikið notað og stundum misnotuð vegna þyngdar sem hún ber. Þyngdin veldur miklu álagi á hjól, legur, blaðfjaðrir og ása. Athugaðu hvort viðvörunarmerki um bilun séu fyrir eða eftir hverja notkun. Framkvæmdu reglubundið viðhald á áætlunargrundvelli. Eins og með hvaða kerru sem er, þá er hliðargrind festivagnsins nauðsynleg til að tryggja öryggi eftirvagnsins. Þó að við mælum með að athuga ástand rammans reglulega, vertu viss um að þú skoðir það að minnsta kosti einu sinni á ári. Leitaðu að sprungum eða ryði frá samskeytum til allra yfirborðs. Skrúfaðu hliðarvagninn þinn reglulega eftir notkun til að koma í veg fyrir skemmdir á grindinni og öðrum hlutum.

 

Lengir endingartíma vökvakerfisins með hliðarfyllingu
Vökvalyftakerfið í næstum öllum nútímalegum hliðarvagni er eitt það besta sem gerist fyrir eftirvagnaiðnaðinn. Til að auðvelda affermingu alls kyns þungra efna lyftir vökvakerfið kerrurúminu af grindinni. Fyrir hvaða hliðarvagn sem er, er virkt vökvakerfi mikilvægt til að ná sem bestum árangri.

 

Verksmiðjan okkar

 

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd. er tilnefnd framleiðslueining fyrir bíla og tengivagna samþykkt af iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneyti Kína. Vörur þess hafa verið skráðar í "Tilkynning" stjórnun og hafa staðist lögboðna "3C" vottun og 2000 gæðastjórnunarkerfi vottun Kína gæðavottunarmiðstöðvar. Sem stendur stundar fyrirtækið aðallega framleiðslu og framleiðslu á eftirvögnum fyrir "Liangshan" Xinruida", "Cheng'an Xinruida" og "Jinan Senyang", auk hönnunar og útflutnings á ýmsum sérhæfðum farartækjum. Fyrirtækið útvegar festivagna með flatbotni, lága festivagna, sementhengivagna, festivagna fyrir gröfuflutninga, steypuflutninga festivagna, fjölása lága festivagna, aftanívagna, hliðartappvagna, kol flutningahengivagnar, 40 feta gámahengivagnar, olía-háfleytivagnar, malbikaðar sérstakar farartæki, laus sement festivagnar, sementsblöndunarbílar, beinagrindfestivagnar, útbreiddir og breikkaðir vörubílar og sérbílar.

 

 

vottorð

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Hvernig tryggi ég að kerruvagninn minn sé ekki ofhlaðinn?

A: Skoðaðu alltaf forskriftir framleiðanda fyrir hámarks burðargetu tappvagnsins. Fyrir fermingu er gott að vigta efnin eða hafa gróft mat á þyngd þeirra. Regluleg notkun vigtunarstöðvar getur einnig tryggt að þú haldist innan marka. Mundu að ofhleðsla skapar ekki aðeins öryggisáhættu heldur getur það einnig skemmt kerruna og dregið úr endingu hans.

Sp.: Hvers vegna er jöfn dreifing álagsins mikilvæg?

A: Að dreifa álaginu jafnt í tappvagninn tryggir stöðugleika við flutning. Ójafnvægi getur valdið því að eftirvagninn velti eða sveiflast, sérstaklega í beygjum eða þegar farið er í ósléttu landslagi. Þetta getur leitt til slysa, missa stjórn á ökutæki eða skemmda á efnum sem verið er að flytja.

Sp.: Hvaða neyðarreglur eru nauðsynlegar fyrir öryggi vörubíla?

A: Neyðarreglur fyrir öryggi vörubíla fela í sér tafarlausar ráðstafanir til að bregðast við vökvabilunum, bremsubilunum, leka fyrir slysni eða velta atvikum. Þessar samskiptareglur beina skjótri einangrun á viðkomandi svæðum og skjóta tilkynningum til viðeigandi yfirvalda. Þeir leggja einnig áherslu á nauðsyn aðgengilegs neyðarbúnaðar, eins og slökkvitækja og sjúkrakassa. Reglulegar æfingar til að kynna öllum liðsmönnum hlutverk þeirra í kreppum eru einnig nauðsynlegar. Í meginatriðum þjóna þessar samskiptareglur sem skipulögð viðbragðsáætlun til að tryggja öryggi og lágmarka skemmdir við ófyrirséðar aðstæður.

Sp.: Þarftu blautsett fyrir hliðarvagna?

A: Þetta þýðir að þú þarft tveggja lína blautsett á aflbúnaðinum og annaðhvort blautsettið eða kerruna sjálft verður að vera búinn stefnustýriloka til að tæma/skila pottinum.

Sp.: Hversu oft ættir þú að smyrja kerru með smurningu?

A: Á 10,000 til 12,000 mílna fresti
Regluleg smurning skiptir sköpum fyrir frammistöðu kerru. Flestir eftirvagnar þurfa ítarlega smurningu á 10,000 til 12,000 mílna fresti. Fyrir sorpvagninn þinn viltu einbeita þér að því að smyrja kingpinna og strokkinn. Einnig er mikilvægt að smyrja öxulbussana og S-cams.

Sp.: Hver er besta leiðin til að vernda tappvagn?

A: Settu upp dúkkurúmfóður. Þessar hlífar veita hindrun sem takmarkar magn af beinum samskiptum efna við málmflutningabílarúmið. Þetta dregur verulega úr líkunum á því að bíllinn þinn verði fyrir beyglum, rifnum og almennri veikingu með tímanum.

Sp.: Hversu oft ætti ég að skipta um vökvavökva í eftirvagni?

A: Athugaðu vökvann þinn reglulega og fylltu aðeins á það sem þú þarft. Of mikið getur skapað yfirfall og leka. Vökvamagn ætti að athuga að minnsta kosti einu sinni fyrir hverja 1,000 klukkustund af notkun. Góð vökvavökvi inniheldur ekki froðukennandi eiginleika ásamt viðbótarefnum sem draga úr núningi og tæringu.

Sp.: Hversu langir eru lífslíkur eftirvagns?

A: 10 til 20 ár
Líftími eftirvagns getur verið mismunandi eftir nokkrum þáttum, þar á meðal gæðum smíði hans, efna sem notuð eru, tíðni notkunar og hversu vel henni er viðhaldið. Venjulega getur vel smíðaður eftirvagn enst í 10 til 20 ár eða jafnvel lengur með reglulegu viðhaldi og hóflegri notkun.

Sp.: Hvaða vökvavökva ætti ég að setja í tappvagninn minn?

A: Notaðu góða gráðu af froðulausu vökvavökva með ryðvarnar- og slitvarnarefnum eins og Napa AW-68 vökvavökva.

Sp.: Hvernig kemurðu í veg fyrir að óhreinindi festist við sorpvagn?

A: Notaðu losunarefni. Áður en losunarefni er komið fyrir á vörubílnum skaltu nota losunarefni sem gerir rúmið slétt þannig að óhreinindi geta auðveldlega rúllað af honum. Eins og eldunarúði á pönnu, bætir losunarefni sléttu lagi við rúmið sem hjálpar efninu að falla á viðeigandi stað.

Sp.: Þarftu að vera með tarp á vörubíl?

A: Jafnvel þó að ríkið þitt búi ekki við reglur um tjöldun, verður þú samt að tjalda vörubílnum þínum eins og alríkisreglur krefjast þess að þú gerir. Samkvæmt reglunum sem FMCSA setur eru öryggiskerfi eins og festingar og tjöld nauðsynleg þegar ökumenn telja þörf á að vernda byrðarnar sem þeir bera.

Sp.: Hver er besta fitan fyrir eftirvagna?

A: Lithium Complex Grease: Þetta er ein algengasta fitutegundin, þekkt fyrir háan fallmark (getu til að standast háan hita áður en hún byrjar að leka), góða dælanleika og slitþol. Þetta gerir það hentugur fyrir háhita notkun.

Sp.: Geturðu ofsmurt hálfgerðan vörubíl?

A: Smurning á hálfgerðum vörubíl og festivagni fer minna eftir tíðni og meira af samkvæmni. Jafnvel með rétt tímasettu millibili, geta lélegar smurningaraðferðir og mannleg mistök leitt til of- og vanfitu, sem veldur ótímabæru sliti á mikilvægum hlutum eftirvagns dráttarvélar.

Sp.: Hvernig á að koma í veg fyrir að kerru verði stolið?

A: Geymsluráð. Ekki auglýsa eftirvagninn þinn eftir væntanlegum þjófum. Ef mögulegt er, forðastu að leggja kerru í burtu frá heimili þínu í langan tíma. Ef þú þarft að skilja eftirvagninn þinn eftir á einangruðum vinnustað, reyndu þá að halda henni falinn fyrir veginum og notaðu alltaf tengilásinn þinn.

Sp.: Hver er besti vökvavökvinn fyrir eftirvagn?

A: KTI mælir með því að nota hágæða vökvavökva með ISO VG 22 – 68 (19,8 – 74,8 cSt, 97 – 347 SUS við 40 gráður) til að tryggja hámarksafköst og endingu kerfisins. Vökvar ættu að hafa slitvörn, ryð- og oxunarhemla. Ef notaðir eru tilbúnir vökvar, hafðu samband við verksmiðjuna til að fá aðrar kröfur um innsigli.

Sp.: Hvað gerist ef þú skiptir ekki um vökvavökva?

A: Efnamengun kemur upp þegar öldrun vökvavökvi byrjar að brotna niður (oxast) og brotna niður. Það getur líka gerst ef mismunandi gerðum vökvavökva er blandað saman: ósamrýmanleg aukefni geta haft óæskileg efnahvörf. Efnamengun er aðalástæða þess að skipta reglulega um vökvavökva.

Sp .: Af hverju fer sorpvagninn minn upp en ekki niður?

A: Ef rafgeymirinn er lágur mun kerruna hækka en mun ekki lækka jafnvel þótt dælumótorinn sé í gangi. Athugaðu hleðslustöðu rafhlöðunnar aftur áður en þú gerir ráð fyrir að dælan á tappvagninum sé slæm. Athugaðu alla litlu víra og gakktu úr skugga um að þeir séu tengdir litlu vökvastýri segullokunum.

Sp .: Af hverju hristist sorpvagninn minn?

A: Óviðeigandi dreifing álags getur valdið skoppi og sveiflu, sem gæti leitt til erfiðleika við að stjórna ökutækinu. Almennt ætti 60% af hleðsluþyngdinni að vera að framan á eftirvagninum. Hins vegar verður þú að ganga úr skugga um að þyngd tungunnar fari ekki yfir 10-15% af heildarþyngd eftirvagnsins.

Sp.: Hvað er ekki öruggt við vörubíl?

A: Trukkar eru á mörgum svæðum þar sem hættur eru mögulegar, þar á meðal undir rúminu, á milli stýrishúss og yfirbyggingar, tjaldhimins eða afturhlerans. Ef þjónusta, viðhald eða önnur vinna þarf að fara fram undir upphækkuðu rúmi verður rúmið að vera stutt af búnaði sem er nógu sterkt til að standa undir byrðinni.

Sp.: Hvernig geri ég sorpvagninn minn hálan?

A: Sem betur fer eru nokkrar árangursríkar leiðir til að gera ruslarúm nógu klókt til að koma í veg fyrir að það festist. Ein aðferð hefur að gera með því að setja sérhæft losunarefni á flutningabílsrúmið eftir að það hefur verið hreinsað. Þetta getur brotið upp hluta af efninu sem eftir er á yfirborðinu og getur komið í veg fyrir að stærri kekki myndist meðan á flutningi stendur.

Sem einn af fagmannlegustu framleiðendum hliðarvagna í Kína, erum við með gæðavöru og samkeppnishæf verð. Vinsamlegast vertu viss um að kaupa hliðarvagn til sölu hér frá verksmiðjunni okkar. Hafðu samband fyrir sérsniðna þjónustu.

(0/10)

clearall